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氨壓縮機的死點余隙
壓縮機氣缸內(nèi)的活塞行至終點時，與氣缸蓋之間尚保持有一定的空隙，叫做余隙。由于有余隙的存在，減少了氣缸的有效容積，自然，機器的冷凍能力亦因而減少。現(xiàn)在我們來解釋這個原因。
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大氣壓力為724毫米汞柱時，水泵的最大理論吸入高度是多少
水泵的最大理論吸入高度為：724X O.0136=9.84(米)。 泵或注射器的實際吸入高度是否等于它的理論吸入高度 泵或注射器的實際吸入高度，一般不可能達到它的理論吸入高度。
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大型氨制冷系統(tǒng)怎樣充氨
在大型冷庫中，制冷系統(tǒng)中一般采用氨作為制冷劑，多數(shù)大型氨制冷系統(tǒng)由貯液器出液閥(王門)和膨脹閥之問的摻頭充氨。操作步驟是：首先把鋼瓶放在磅秤上并使底部抬高約20毫米，注意鋼瓶出口管的彎頭須向下。擰緊充放管的接頭以后，關(guān)閉貯液器出液閥，這時貯液器器出液閥和膨脹閥間管路壓力就降到吸入壓力，打開鋼瓶上的閥門稆充氨閥，氨液便可流入制冷系統(tǒng)。磅秤顯示出鋼瓶重量的變化，這就是由鋼瓶注入系統(tǒng)的氨量。
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為什么壓縮機吸入總管上的溫度計要放置在緊靠壓縮機的部位
在工業(yè)制冷中，壓縮機是制冷系統(tǒng)的心臟，它的存在與否決定著整個系統(tǒng)的運作，因此平常要注意冷庫壓縮機吸取管溫度，操作者要經(jīng)常查看壓縮機吸氣管的溫度，這樣可使壓縮機在最高效率狀態(tài)下運行。如果過熱蒸氣進入壓縮機，那么，壓縮機中溫度很高的閥組、活塞和氣缸壁將使蒸氣進一步過熱，也就是蒸氣的比容加大，實際吸入的蒸氣量減少，由壓縮機排入冷凝器曲蒸氣量也隨之減少，從而減小了壓縮機單位輸入功率的制冷效果。
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在一些大型離心式制冷壓縮機中采用的供油式波紋管端面機械密封
在大型冷庫中，一般采用大型離心式壓縮機，這種壓縮機的密封裝置不需要維護，它的結(jié)構(gòu)與機械密封類似，但在壓縮機運轉(zhuǎn)時摩擦表面并不接觸。在密封表面之間靠油泵供給的潤滑油起密封作用，因此密封面沒有磨損。油泵由壓縮機主軸另一端驅(qū)動。只有在停機時壓縮機內(nèi)幾乎處于完全真空狀態(tài)的情況下，密封表面才接觸在一起。
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壓縮機不能起動且發(fā)生嗡嗡聲，起動器過載保護“跳閘”是怎么回事
冷庫壓縮機發(fā)出嗡嗡聲但不運轉(zhuǎn)的可能原因有以下幾點：1.接線不正確2.線路電壓低3.起動電容器斷路4.繼電器接點不閉。5.起動繞組回路斷：6.定子繞組接地7.排出壓力高8.壓縮機“別勁”相應(yīng)解決的方法如下：1.按線路圖檢查接線2.檢查主回路電壓，確定產(chǎn)生電壓降的部位
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熱力膨脹閥的平衡管起什么作用
平衡管是把蒸發(fā)器的壓力傳遞到熱力膨脹閥膜片下腔的小孔或連接管，平衡管分為內(nèi)平衡營和外平衡管兩種。內(nèi)平衡管的特點。在蒸發(fā)器盤管比較短，制冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器盤管的壓力降又很小的情況下，最好采用內(nèi)平衡管。如果在滿負荷時盤管的總壓降超過0.3千克力/厘米平方，一般采用外平衡管，以保證蒸發(fā)器盤管發(fā)揮其全部吸熱能力。
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蒸氣噴射(真空)制冷系統(tǒng)
蒸氣噴射(真空)制冷根據(jù)如下原理工作。當(dāng)壓力降低時水的沸點也降低。如果絕對壓力降低到接近O千克力／厘米2時，水的沸點也接近O℃。由于在高真空度下僅僅蒸發(fā)少量的水，就可以有效地移走熱量，所以這類系統(tǒng)可以應(yīng)用于快速預(yù)冷。這類系統(tǒng)不但可用蒸氣噴射器，而且也可用真空泵獲得真空。
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請教關(guān)于TFH2511Z壓縮機的問題
網(wǎng)友困難：是一個小冷庫用的冷庫壓縮機型號是TFH2511Z是幾匹-----------------還有TFH4531F是幾匹的,前一個冷凍,后一個保鮮的--都用什么冷凍液.
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求90立方冷庫設(shè)計方案
網(wǎng)友問題：求90立方冷庫設(shè)計方案 。用戶要用長7米*寬5米*高2.5米的地下室做一冷庫。要求-18，冷凍牛肉。求設(shè)計方案，機組配置，收費多少
網(wǎng)友解答：10公分厚庫板，10匹半封機組，380米排管或DD80冷風(fēng)機，4W在右【查看詳情信息】分類：問答中心
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